Автомобили, оставаясь одними из самых распространённых средств передвижения, постоянно оснащаются новыми устройствами и приспособлениями, делающими это передвижение все более комфортным и приятным.

Круиз-контроль относится к таким приспособлениям. Придуманный уже достаточно давно, еще в сороковых годах прошлого столетия в Америке, он не стал широко распространённым в странах Европы и России. Не каждый производитель автомобилей его устанавливает, но устройство при определенных ситуациях очень полезное и про него неплохо бы знать.

Круиз-контроль предназначен для соблюдения определенной скорости автомобиля при длительном движении по трассе. Заданная водителем скорость будет неизменной, независимо от условий трассы, подъемов, спусков, покрытия. А водитель может какое-то время немного расслабиться, поскольку уже нет необходимости держать напряженную ногу на педали. При долгих поездках это сэкономит силы и сделает путешествие более комфортным. Поэтому круиз контроль и стал более популярным в Америке, учитывая длительность трасс в этой стране. При коротких путешествия в густонаселенной местности и тем более в городе это средство совершенно бесполезно.
Если же машина не оснащена таким устройством изначально, установить при желании круиз контроль можно на любой тип автомобиля с любым типом двигателя.

Чтобы включить это устройство, водитель при достижении нужной скорости нажимает кнопку включения, и механизм с помощью датчиков отмечает скорость движения и степень открытия дроссельной заслонки. При изменении условий, положение заслонки регулируется автоматически. Это простой тип круиз-контроля, его еще называют пассивным, поскольку он не учитывает положение других машин на дороге.

Усовершенствованное устройство для поддержания заданной скорости — адаптивный круиз-контроль. Эта система при регулировании скорости движения учитывает расстояние до ближайшей машины впереди, не допуская сближения на опасную дистанцию. Устройство оснащено кроме датчиков слежения скорости автомобиля, на котором оно установлено, еще и датчиком слежения за скоростью автомобиля, едущего впереди. Для это дополнительно установлены радар и камеры слежения.

Наиболее современные системы круиз-контроля могут следить даже за дорожной разметкой дороги, учитывая при поддержании нужной скорости, дорожную обстановку в целом.

При экстренном торможении водителем система отключается.